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明日(7/4)シャーシダイナモにのせます

 投稿者:オヤヂライダー23号  投稿日:2009年 7月 3日(金)18時33分20秒
返信・引用
  明日、車両をシャーシダイナモにのせてみます。当然空燃費計も取付けてのチェックです。
これで今の大凡のセッティングから数字を元にしたセッテイングに変わります。
前回のレースではキャブセットが合っていなかったのであまりパワー感がありませんでしたが
今は音が変わりました。これでシャーシダイナモで裏付けできれば文句無しです。

どれ位の性能を出しているか?明日が楽しみです。
 

6/21リザルト

 投稿者:オヤヂライダー23号  投稿日:2009年 6月24日(水)19時02分36秒
返信・引用
  結果から報告すると、チェッカーを受けた中ではビリから3番目でした(笑)
でもまぁ、とっても楽しいレースでした。生まれて初めてスリップストリームを経験できました。

また、今回ブレーキをメタリカに変更したのですけれど、これが無茶苦茶面白い。
ブレーキが面白いと初めて感じました。

カットスリックも素晴らしかった。ちょっとオーバースピードかな?と思って
コーナーに入り、『ヤバいかな?」と思い、目線を変えてみると「クルッ』と何事も無かったように
曲がるのです。まったく破綻もしませんでした。

ちょっとヤバすぎる位のポテンシャルですね。私の今の腕では破綻させる事も難しいくらいです。
昨年の車両だと「ヤバい』と思った瞬間に飛びましたからね。

1コーナーなんかだと、多分本当にストレートエンドに関わらず、5速全開のまま進入できそうな感じです。
もちろん、今の私ではアクセルオフで進入しています。ブレーキは不要ですね。

2コーナーはモチロン全開のまま寝かし込みます。これは出来ました。余裕です

モスエスはストレートです

アトウッドが難しい。
上手い人は全開のまま進入してコーナーの頂点で4速にシフトダウンして立ち上がるようです。
ラインを鋭角にしたほうがアウトに膨れにくい事は判りました。次回は挑戦してみようと思います

裏ストレート
カウルに伏せるだけですね。しばしの休憩タイムです。

ヘアピン
メタリカのパッドの恩恵もあり、50M看板を少し過ぎたところでブレーキしても十分に止まります。
多少オーバースピードでもコーナーに傾斜があるのでアウトの縁石いっぱいで曲がれそうです。

次の左コーナー
ここも少し怖いんです。ヘアピンを抜けて少し昇ってから下るので案外スピードが乗ります。
アウトいっぱいから根性決めて寝かしこめば、多分アクセルを一瞬オフにするだけで曲がれると思います

次の左コーナー
ここは全開でいけるようになりました。多分スピードが上がっても大丈夫でしょう。

ダブルヘアピン 1個目
ここもヘタクソ。上手い人はコース幅をいっぱいに使って曲がるのですけれど、私は半分も使えてません。

ダブルヘアピン 2個目
進入が遅いせいもあり一瞬のアクセルオフで曲がれます。もう少しスピードが上がっても大丈夫でしょう。

マクナイトコーナー
ここは完全に全開のままで曲がります。

最終コーナー
ライン取りがわかりません。多分全開のままでクリアできるコーナーでしょうが、
出口が狭いので怖いんです。

というような感じです。
次は8/2にレースです。相方を募集しています。
 

Re: 貼り

 投稿者:TAI  投稿日:2009年 6月19日(金)03時18分21秒
返信・引用
   オヤヂライダー23号さんへのお返事です。

うまくまとまったようですね。

タイヤについてなんですが、スリック/レインということはGP125サイズのを
履かすんでしょうか?

また、12インチの市販タイヤが速度Jレンジだとは知らなかったです。
フルコース用はフルコースレース用のタイヤが別にあるんですね。
調べると、なるほどドライタイヤだけでした。
 

Re: 貼り

 投稿者:オヤヂライダー23号  投稿日:2009年 6月16日(火)17時52分17秒
返信・引用
  > No.370[元記事へ]

TAIさんへのお返事です。

なかなか良さげでしょ。6/14に125ccエンジンでシェイクダウンしたのですけれど、
かなりのポテンシャルを感じました。
昨年の車両とは雲泥の差です。カートコースよりも
今週のTIサーキットのようにロードコースの方が車両の性格に合っているように
思います。

車体のセットアップをある程度出来る人が乗ってくれて、随分と方向性が見えました。
まだいくつか調整が必要な箇所や足りない部分や修正しなければならない箇所もありますが
なんとかレースに間に合いそうです。

当日は雨の予報なのでレーシングレインも準備しちゃいましたよ。
12インチ勢は速度がPレンジ以上のタイヤは1種類(ドライタイヤ)だけなので
雨だとレーシングレインを履く車両とはかなりの性能差が出るはずなので
シングルフィニッシュを夢見ています。

どんなリザルトになっても報告しますね。

ではでは
 

Re: 貼り

 投稿者:TAI  投稿日:2009年 6月13日(土)02時44分8秒
返信・引用
  オヤヂライダー23号さんへのお返事です。

どうもです。シートレール辺りに苦労の跡がうかがえますよ。
 

貼り

 投稿者:オヤヂライダー23号  投稿日:2009年 6月11日(木)18時23分48秒
返信・引用
  その2
 

写真を貼るのを忘れてました1

 投稿者:オヤヂライダー23号  投稿日:2009年 6月11日(木)18時22分2秒
返信・引用
  その1
 

一応完成です

 投稿者:オヤヂライダー23号  投稿日:2009年 6月11日(木)18時20分51秒
返信・引用
  ようやっと完成しました。とは言えまだまだ本当に細かいところはちょくちょく手を加えなければ
ならないですが.......。
まぁ当初目標としていた車両の姿に近づいたのでオッケーです。
なかなかの出来映えに非常に満足しております
 

Re: カウルを装着しました

 投稿者:TAI  投稿日:2009年 6月 8日(月)06時03分19秒
返信・引用
  > No.365[元記事へ]

オヤヂライダー23号さんへのお返事です。

おお、着々と進んでますね。あともうひと頑張りで完成かな。
 

カウルを装着しました

 投稿者:オヤヂライダー23号  投稿日:2009年 6月 2日(火)09時28分10秒
返信・引用
  ようやくカウルを装着しました。自分で見てもホレボレしています
自画自賛だが かっこ良く仕上がった(嬉)
 

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